“规模与条理居天下新能源汽车展会前线。中国”山东省汽车行业协会副秘书长张军如斯评估这个刚开幕的济南展会。这眼前是新能向标一系列亮眼的数字：参展商500余家、尺度展台5000余个，源汽业风特装展位多、车展成行品牌展数目多，中国首日成交额实现32亿元，济南开幕时突破百亿元。新能向标
饶富大的源汽业风展览面积让参展商们的创意患上到了最欠缺的展现，他们把大展台当成为了揭示产品质量的车展成行舞台，江淮、长安、奇瑞、北汽、野马、江铃、力帆、大阳、雷丁、御捷、中通、比德文、跃迪(新宇宙)、大阳、瑞驰、开云汽车等200余个整车品牌，惊艳亮相。
评估一场业余展会的业界影响力艰深有两个目的：有多少多新品在展会时期宣告，有多少多业余不雅众不雅展。据本届新能源汽车展组委会统计，3天光阴共宣告新车100余台、新技术60多项。好比雷丁汽车宣告I三、I五、I9等新车。展会首日便排汇3万余不雅众。
业余展会的影响力，不光仅体如今办展方式上，还体如今“展会+大会”方式上。22日下战书，“2019中国新能源微型汽车财富睁开大会”在济南绿地美利亚旅馆举行，该大会是第14届中国(济南)新能源汽车展览会的缩短。
财富睁开大会规格很高：由中国机械工业涣散会主理，山东省汽车行业协会、山东省电动车行业协会、天下微型电动汽车财富立异同盟协办。此外尚有良多行业峰会，聚焦新能源微型电动汽车的全财富链，品评辩说若何转型降级，助力中国新能源汽车致使中国汽车工业周全、良性、可不断睁开。
峰会上，中国汽车技术钻研中间情报所总工程师黄永以及，支招“微型电动汽车的转型降级之路”;天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，对于“中国三四线都市电动汽车市场运行趋向”妨碍了合成;上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司党委副布告唐龙，对于新能源汽车推广“都市方式”妨碍介绍……
据清晰，中国(济南)新能源汽车展览会是国内首家经由全天下展览业协会(UFI)认证的新能源汽车电动车业余展会。揭示规模搜罗新能源汽车、微型电动汽车、充电(站)桩、新能源汽车前沿技术及相关零部件等，简直买通全财富链。
山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤展现，这个展会履历多年深耕以及哺育，凭仗深挚品牌积淀、业余展会经营，从小到大，品牌影响力日益增强，已经成行业风向标，是揭示睁开下场、提升品牌抽象、凝聚行业共识的紧张平台。